为达到沃尔沃柴油发电机各部分都处于高性能工作状态，应该加强应急功能和保护功能。因此，发展柴油发电机组自动控制技术十分重要。 相对传统的沃尔沃柴油发电机的基本机电参数来说，如润滑油压力参数、冷却水温参数、转速及润滑油温度参数、电压电流频率功率参数等，不能及时反映发电机组的工作状态最佳性能，会产生无法适应自动电站、自动启运、自动并车、自动监控等一系列自动化要求，因此必须要有更多的参考参数，如启动设备的监控量、冷却水压力、排气温度等。这些参数多且复杂，以往的继电器和数字化电路控制无法满足需求。 计算机技术的发展，为沃尔沃柴油发电机技术的发展提供了新思路和方法，促进了柴油发电机组自 更多 »

通信技术的发展，为我国柴油发电机组的技术改革注入了许多动力，在此社会背景下，逐步对传统的运维模式进行更新，力求实现通信基站无人值守的目标，从方向上进行集中控制，结合遥控、基站遥控以及遥测等工作落实的需要，根据不同地域的技术应用要求，对设备运行参数进行实时监控，发现故障因素，并及时、妥善处理。多年的技术改革趋势下，“三遥”自控模块应运而生，监控方面对“三遥”提出了如下要求。 其一，遥测。三相电流遥测、水温、电瓶电压、三相电压以及频率等，都需定量、实时、全面的记录，重点关注电流值的变化情况，了解并掌握机组的运行效率。定量记录机组运行频率，实时掌握机组运行相平衡度，基于机组频率参数进行 更多 »

康明斯柴油发电机组的许多部件处于高温、高负荷、高转速的使用环境中，较易发生故障。如果不能及时发现、排除故障，势必会影响机组的正常运行，甚至导致失电，影响任务的完成，也带来严重的安全隐患。 因此，开展维修性设计工作，提升柴油发电机组的维修性具有非常重要的现实意义。 康明斯柴油发电机组维修定性要求 依据维修性相关标准，结合柴油发电机组设计实际，维修性定性要求主要包括以下几点内容：1）良好的维修可达性 维修可达性是指维修设备时，能够迅速方便地达到维修部位的特性。对柴油发电机组，在设计工作开展过程中，应充分重视维修可达性：优化总体及局部布置，对主要设备应设计维修通道并预留 更多 »

沃尔沃柴油发电机开启控制箱电源开关，当有敏捷、清脆细小的2次响声时，速度控制系统基本正常；若无响声则可能是速度控制板无输出或执行器锈蚀发卡。 (1)控制板的故障检测在电源开关开启时，测量大底板A23一A22的直流电压，若电压高于12V，表明控制板输出正常。若U=0，则测量速度控制板插座B、C点电压，若U>12V，则控制板正常，应检查大底板印刷电路是否开路；否则调速控制板故障，应更换控制板。 (2)执行器的故障检测执行器线圈电阻为7—10Ω，电感为120mH，对地绝缘，静态测量各参数即可判断电器状况；其机械状况当操作机组不易判断时，可外接12V直接电源，通过其通断时响声状况来 更多 »

作为备用应急柴油发电机组技术状态检验的最有效手段是负载试验，它是设备带载能力及安全运行能力的直接验证。大多数火电厂备用柴油发电机组在安装调试过程中的负载试验安排在电厂整体系统空载联调时进行，此时保安母线段上的实际运行负荷低于30％额定功率。电厂168h满负荷运行测试时，柴油发电机组即投入热备用状态，除非此时发生保安段突然失电致使机组投入紧急运行的情形，否则一般只通过核对机组的出厂证明文件和标志铭牌来论证机组的带载能力，达不到通过实际运行考核来论证的目的。投运以后的日常保养试验，平时一般只作空载试验，电厂大修时保安段能提供的负载也不会超过 30％额定负荷。可以看出，电厂柴油发电机组不做负 更多 »

从组成结构看，沃尔沃柴油发电机主要由两大部分组成：机械环节和电气环节。 其中，机械环节主要包括柴油机及转速调节系统，电气环节主要包括同步发电机和负载为主的电气环节两大部分。机械环节与电气环节比起来，它的动态响应速度较慢。所以，通常会存在以下两个问题： （1）如果负载产生较大波动的时候，会导致柴油机的输出扭矩与发电机的电磁扭矩不平衡，使得柴油机的转速产生波动，会产生不稳定的电压和频率。 （2）因为柴油发电机组大部分都工作在离网下，跟电网供电系统比较起来，它的容量较小，当负载中有大量的无功负载和电子器件需要消耗无功功率建立磁场时，势必会从发电机侧吸收较多的无功功率 更多 »

通过对比各油田柴油发电机组的工作数据，发现实际运行中存在机组油耗过高、发电效率较低的现象，为了满足油田降低能耗、节能减排的要求，有必要探讨影响油田柴油发电机组效率的因素。 使用柴油发电机组作为稳定电源必须配备相应的辅助设备。西北各油田冬季寒冷，冬季温度在 -14℃-0℃之间，为了保证柴油发电机组正常运转，必须对机组经行保温处理，尤其需要对柴油进行保温。钻探现场条件简陋，常用的方式是电保温。另外，西部油田地区夏季非常干燥炎热，为使柴油发电机组能够持续稳定的运行，冷却措施不可少，大功率风冷设施在保证设备连续稳定运行过程的同时也消耗了大量的能量。 辅助设备是柴油发电机组连续稳定运 更多 »

低温环境不具备沃尔沃柴油发电机顺利启动的三个条件，导致柴油发电机组难以启动。低温环境对柴油发电机组启动的影响表现在以下几个方面口：1) 蓄电池启动能力下降。蓄电池的端电压、容量、充电能力会随环境温度的降低而下降，造成蓄电池给启动马达提供的冷启动电流不足，使启动马达带动曲轴时达不到启动转速，甚至根本带不动。2) 柴油机启动阻力增大。润滑油的粘度在低温下增大，流动性变差，甚至凝固，造成曲轴与轴瓦等摩擦机件之间润滑不良，摩擦阻力增大，使柴油机启动阻力增大，达不到使柴油机启动所需的最低转速(一般在100r/min以上)。3) 柴油机着火困难。由于环境温度低，气缸盖、活塞等零件温度降低，进入气缸 更多 »

柴油发电机组调速器主要包括微处理器、转速传感器和执行器三个部分。 （1）微处理器 现阶段柴油机电子调速系统主要使用32位处理器进行控制，用STM32微处理器作为控制器。相对于之前的8位与16位处理器来说，32位处理器拥有更多的外围接口，便于进行多样化的扩展。同时处理能力大为增强，可以用于实现更加复杂的控制算法，处理数据的速度也进一步加快。 （2）转速传感器 通过安装在曲轴齿轮上磁电式转速传感器来对柴油机转速进行采集，然后将采集到的转速信号输入到硬件中的转速信号处理模块,进行转速信号的离散化处理。离散化过程就是将模拟信号转变成可以被微处理器识别的数字信号，对转速信号的采样 更多 »